Türkiye'nin havacılık motorları tek çatı altında birleşiyor: TEI TEKNOLOJİ dönemi başlıyor
Türkiye'nin havacılık motorları alanındaki en kritik projeleri olan KAAN'ın TF35000 ve ATAK helikopterinin TS3000 motor programları, TEI TEKNOLOJİ çatısı altında yeniden yapılandırılıyor. Yeni organizasyon modeliyle mühendislik kaynaklarının etkin kullanımı ve geliştirme süreçlerinin hızlandırılması hedefleniyor.

Türkiye, havacılık motorları alanında kapsamlı bir yeniden yapılanmaya gidiyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığına (SSB) ait motor projeleri, TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) bünyesinde tek bir çatı altında toplanıyor.
Motor projeleri TEI TEKNOLOJİ'de buluşuyor
Fikri ve sınai hakları SSB'ye ait olan TF35000 ve TS3000 motor projeleri, malzeme geliştirme çalışmaları ile TRMOTOR bünyesinde yürütülen yardımcı güç ünitesi ve motor programları, TRMOTOR'un yeni unvanı olan "TEI TEKNOLOJİ" çatısı altında bir araya getirilecek. Bugüne kadar TEI bünyesinde TF35000 ve TS3000 programlarında görev alan mühendislik ve teknik ekipler, kurumsal bilgi birikiminin korunması amacıyla çalışmalarını TEI TEKNOLOJİ bünyesinde sürdürecek.
TEI'nin köklü geçmişi
1985 yılında Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ), GE Aerospace, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TSKGV) ve Türk Hava Kurumu (THK) ortaklığında kurulan TEI, Türkiye'nin havacılık motorları alanındaki en köklü mühendislik ve üretim kuruluşları arasında yer alıyor. Kuruluşundan bu yana üretim, montaj, test ve mühendislik altyapısını sürekli geliştiren şirket, bugün CFM LEAP, GE Aerospace GEnx ve GE9X başta olmak üzere dünyanın en yaygın sivil ve askeri havacılık motoru programlarının önemli tedarikçilerinden biri konumunda. TEI, 50'den fazla motor programı için üretim gerçekleştiriyor.
2017 yılında havacılık motorları ve güç sistemleri alanında yerli ve milli çözümler geliştirmek amacıyla kurulan TRMOTOR ise gaz türbinli motorlar ve yardımcı güç ünitesi sistemlerine yönelik çalışmalarıyla Türkiye'nin özgün motor geliştirme ekosisteminin önemli aktörlerinden biri haline geldi.
Yeni yapılanmanın hedefleri
SSB'ye ait fikri ve sınai haklarla yürütülen motor ve malzeme geliştirme çalışmaları, TRMOTOR'un yardımcı güç ünitesi ve motor programlarıyla TEI TEKNOLOJİ çatısı altında birleştirilecek. Yeni yapılanmayla özgün motor geliştirme faaliyetlerinin tek bir organizasyon yapısı içinde yürütülmesi, mühendislik kaynaklarının daha etkin değerlendirilmesi, proje yönetiminde çevikliğin artırılması ve geliştirme süreçlerinin hızlandırılması amaçlanıyor.
Geliştirme faaliyetlerinin ana omurgası olacak
TEI TEKNOLOJİ bünyesinde yürütülecek programlar, Türkiye'nin yeni nesil havacılık motorları alanındaki geliştirme faaliyetlerinin ana omurgasını oluşturacak. Yeni organizasyon modeliyle mühendislik ekipleri ortak teknik hedefler doğrultusunda çalışacak; bilgi paylaşımı, proje koordinasyonu ve geliştirme süreçleri tek bir yapı içerisinde daha etkin şekilde yönetilecek.
TS1400 ve PD170 TEI bünyesinde devam edecek
Yeni yapılanma kapsamında TS1400 ve PD170 motor programları TEI bünyesinde yürütülmeye devam edecek. Bu sayede söz konusu motorların üretim, teslimat, platform entegrasyonu ve kullanıcı ihtiyaçlarının kesintisiz şekilde karşılanması sağlanacak. TEI'nin Parça ve Modül İmalatı, Servis ve Ürün Desteği başta olmak üzere mevcut ana faaliyet alanlarında herhangi bir değişiklik yapılmayacak.
Taraflar, SSB tarafından yürütülen TF35000 ve TS3000 programlarının TEI TEKNOLOJİ'ye sorunsuz ve zamanında devredilmesi konusunda mutabakata varırken, geçiş süreci boyunca proje takvimlerinin, teknik faaliyetlerin ve mevcut yükümlülüklerin kesintisiz şekilde yürütülmesi esas alınacak. Yeni organizasyon modeliyle TEI, üretim, teslimat, ürün desteği, olgunlaşmış motor programları ve uluslararası işbirliklerine odaklanacak.
