İstanbul'un Sultangazi ilçesindeki Selçuklu Bulvarı alt geçidinde 14 Ekim 2026 tarihinde sağanak yağış sonrası biriken 30 santimetrelik su, onlarca binek aracın tekerleklerinin yerle temasını kesti. Araçlar yüzdü ve trafik tamamen kilitlendi.

Yağmur sonrası oluşan su birikintilerinin derinliği dışarıdan kolayca anlaşılamayabilir. Sürücülerin aracı durdurması, yol kenarındaki derinlik direğini kontrol etmesi veya diğer araçların kapı eşiklerini incelemesi gerekiyor. Standart bir binek otomobilde kapı eşiği yerden ortalama 15 ile 20 santimetre yukarıdadır.

İngiliz Otomobil Birliği güvenlik protokolüne göre durgun suda derinlik 10 santimetrenin üzerindeyse ilerlenmemelidir. Amerikan Otomobil Birliği verileri sağanak yağışın ilk 10 dakikasını sürücüler açısından en tehlikeli dönem olarak gösterir. Islak asfalt, yağmur başladığında oldukça kaygan hâle gelir.

ABD Ulusal Hava Durumu Servisi verilerine göre 15 santimetre su aracın tabanına ulaşabilir, 30 santimetre suda birçok binek araç yüzebilir ve 60 santimetre suda neredeyse tüm araçlar sürüklenebilir. Akan su, durgun suya göre daha büyük tehlike oluşturur.

Karayollarında yağmur suyu genellikle yolun ortasından kenarlara doğru akar. Bu nedenle alt geçitlerde geçiş zorunluysa yolun en yüksek bölümünde, yaklaşık 5 kilometre hızla ilerlenmeli, ani fren ve sert direksiyon hareketlerinden kaçınılmalıdır. Öndeki aracı yakın takip etmek ve suda motoru kapatmak tehlikeli durumlar yaratabilir.

Suya giren araçta motor stop ederse yeniden marşa basılmamalı, araç çekici yardımıyla servis götürülmelidir. Elektrikli ve hibrit araçlarda yüksek voltajlı sistem kapatılmalı, ıslak araçlara çıplak elle dokunulmamalı ve profesyonel inceleme yapılmalıdır. Derinliği bilinmeyen suya girmekten ve yükselen suda aracı terk etmekten kaçınılmalıdır.

Kaynak: Karar