BYD'nin Manisa'daki fabrika yatırımının askıya alınmasının ardından elektrikli otomobil ithalatına ilişkin yeni bir düzenleme gündeme geldi. Dolu Batarya platformunun paylaştığı bilgilere göre Atto 2 modelinden yüzlerce araç Kocaeli'nin İzmit ilçesine getirildi.

İlk araç grubunun gümrük işlemlerinin yeni düzenleme yürürlüğe girmeden tamamlandığı ileri sürüldü. Zeyd Acar'ın kaydettiği görüntülerde araçların otoparkta yan yana durduğu ve bagaj kapaklarında Atto 2 amblemleri bulunduğu aktarıldı. Sektör kaynaklarına göre yıl sonuna kadar 1.500 araçlık ikinci bir sevkiyat planlanıyor; bu rakam ve takvim şirket tarafından doğrulanmadı.

BYD, Temmuz 2024'te imzalanan anlaşmayla Manisa'da yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım yapmayı ve yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip fabrika kurmayı taahhüt etmişti. Türkiye'de üretim yapılması nedeniyle ithal araçlara uygulanan ilave vergiler karşısında çeşitli yatırım teşviklerinden yararlanması öngörülüyordu. Fabrika inşaatında beklenen ilerleme sağlanamadı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, şirketin yatırımında öngörülen ilerlemenin gerçekleşmemesi üzerine teşviklerden yararlanma sürecinin askıya alındığını doğruladı. Ticaret Bakanı Ömer Bolat da Aralık 2025'te BYD araçlarının ithalatının durdurulduğu yönündeki iddiaları reddetti. Genel bir ithalat yasağı bulunmadığını, sorunların kota aşımı veya teminat yükümlülüklerinden kaynaklanabileceğini belirtti.

Atto 2 araçlarının hangi tarihte ve hangi gümrük rejimi kapsamında ithal edildiğine dair resmî açıklama bulunmuyor. Hazırlık aşamasındaki düzenlemenin kapsamı ve yürürlük tarihi de net değil. Bu nedenle sevkiyatın yasağı aştığı veya mevzuata aykırı yapıldığı yönünde kesin bir değerlendirme yapılamıyor.

Reuters'a konuşan BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Avrupa'daki üretim stratejisini yeniden belirlediğini ve Türkiye'deki fabrika projesinin durdurulduğunu açıkladı. Bakanlık, yatırım anlaşmasının yürürlükte olduğunu, şirketin yükümlülüklerinin ve devlete sunduğu teminatların geçerliliğini koruduğunu bildirdi. Yatırımın tamamlanmaması hâlinde alınan teşviklerin mevzuat ve taahhütler çerçevesinde geri ödenmesi gerektiğini vurguladı.

Kaynak: Karar