Araç sahiplerini kıskaca alan yeni masraf: Garanti de trafik sigortası da karşılamıyor
Türkiye'deki araç sahipleri, garanti kapsamı ve zorunlu trafik sigortasının dışında kalan yeni giderlerle karşı karşıya. Sürücülerin cebini zorlayan bu kalemler, otomobil sahipliğinin maliyetini giderek ağırlaştırıyor.

Motorlu taşıt sahiplerinin karşılaştığı masraflar listesine her geçen gün yeni bir kalem ekleniyor. Garanti poliçesinin kapsamadığı, zorunlu trafik sigortasının da karşılamadığı giderler, sürücüleri ekonomik açıdan zorlamaya başladı.
Hangi giderler sigorta dışı kalıyor?
Araç sahiplerinin en sık karşılaştığı ve ceplerinden karşılamak zorunda kaldığı harcamalar arasında elektronik arızalar, multimedya sistem sorunları, sensör ve kamera kalibrasyonları gibi teknolojik parça değişimleri öne çıkıyor. Ayrıca lastik, cam, iç döşeme ve küçük çaplı gövde hasarları da poliçe kapsamı dışında değerlendiriliyor.
Özellikle son yıllarda araçlarda artan elektronik donanım ve yazılım tabanlı bileşenler, arıza durumunda yüksek maliyetli onarımları beraberinde getiriyor. Bir sensor değişimi ya da multimedya ekran arızası, sürücülere beklenmedik faturalar çıkarabiliyor.
Sürücülere ek yük bindiriyor
Sigorta sektörü temsilcileri, kasko poliçelerinin belirli ek teminatlarla genişletilebileceğini belirtirken, standart trafik sigortasının yalnızca üçüncü taraf hasarlarını karşıladığını hatırlatıyor. Araç sahiplerinin kendi araçlarına gelen zararlar için ek koruma sağlamaları gerektiği vurgulanıyor.
Ne yapılmalı?
Uzmanlar, araç sahiplerine kasko poliçelerini yeniden gözden geçirmelerini, özellikle elektronik aksam ve küçük hasar teminatlarını poliçeye ekletmelerini tavsiye ediyor. Ayrıca düzenli bakım ve erken müdahalenin, ileride oluşabilecek büyük masrafların önüne geçebileceği belirtiliyor.
Benzin, bakım ve sigorta maliyetlerinin üzerine eklenen bu yeni kalemler, otomobil sahipliğinin toplam maliyetini önemli ölçüde artırıyor. Sürücülerin bütçelerini planlarken bu giderleri de hesaba katmaları gerekiyor.

